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Acoplamiento elástico de diafragma de alta sensibilidad iHF para servomotor paso a paso
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Acoplamientos de eje de doble diafragma de la tienda de fábrica iHF para ejes
Conduzca el mundo con transmisión planetaria y lidere el futuro con fabricación de precisión
Características del producto:
Acoplamiento de doble diafragma de aleación de aluminio de alta flexibilidad con sujeción/fijación mediante tornillo
1. Materiales básicos
- Buje: Aleación de aluminio de alta resistencia
- Diafragma: acero inoxidable 304
2. Características clave de rendimiento
- Alta rigidez torsional para un control preciso de la rotación del eje
- La conexión del buje sin holgura garantiza la precisión de la transmisión
- Inercia ultrabaja con alta sensibilidad, ideal para operaciones de alta velocidad
- Simetría bidireccional con características de rotación CW/CCW idénticas
3. Características de diseño de ingeniería
Optimizado para aplicaciones de servomotores/motores paso a paso
- El diafragma de acero inoxidable compensa eficazmente la desalineación angular y axial.
4. Aplicaciones típicas
- Equipos de automatización de alta precisión
- Uniones robóticas industriales
- Centros de mecanizado CNC
- Sistemas de accionamiento de instrumentos de precisión
Los acoplamientos de eje de doble diafragma de Factory Outlet combinan a la perfección precisión, flexibilidad y durabilidad. Gracias a su innovador diseño de doble diafragma, su cuerpo ligero de aleación de aluminio y sus resistentes diafragmas de acero inoxidable, ofrecen un rendimiento sin holgura y una compensación superior de la desalineación.
Para las empresas que buscan soluciones de acoplamiento rentables, confiables y de alto rendimiento, los acopladores de doble diafragma de fábrica representan una excelente inversión que mejora la precisión del equipo y reduce los costos operativos a largo plazo.
| Modelo | L | Par admisible (N·m) | Desalineación admisible (radial) (mm) | Desalineación angular admisible (<°) | Desplazamiento axial admisible (mm) | Velocidad máxima permitida (RPM) | Rigidez torsional estática (Nm/rad) | Momento de inercia (Nm) | Peso del acoplamiento (g) | |
| Tipo | D | |||||||||
| QLJAW | 20 | 28.8 | 1 | 0.1 | 2 | ±0,20 | 10000 | 500 | 1,1× 10⁻⁷ | 19 |
| 26 | 35 | 1.5 | 0,15 | 1.5 | ±0,30 | 10000 | 1850 | 2,8×10 -6 | 29 | |
| 29 | 34.3 | 3 | 0,15 | 2 | ±0,30 | 10000 | 1200 | 5,5× 10⁻⁶ | 44 | |
| 32 | 41 | 2 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 2850 | 7,6 × 10⁻⁶ | 60 | |
| 34 | 45 | 3 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 4050 | 9,0 × 10⁻⁶ | 69 | |
| 39 | 50 | 6 | 0,22 | 1.5 | ±0,45 | 10000 | 9000 | 2,7×10 -5 | 101 | |
| 44 | 50 | 9 | 0,22 | 1.5 | ±0,54 | 10000 | 10000 | 4,2×10 -5 | 190 | |
| 50 | 57 | 16 | 0.23 | 1.5 | ±0,68 | 10000 | 16000 | 2,8×10 -4 | 240 | |
| 56 | 64 | 25 | 0,27 | 1.5 | ±0,72 | 10000 | 25000 | 3,6×10 -4 | 318 | |
| 68 | 75 | 60 | 0.32 | 1.5 | ±0,80 | 9000 | 35000 | 2,0×10 -4 | 492 | |
| 82 | 98 | 80 | 0.55 | 1.5 | ±1,30 | 8000 | 70000 | 1,8×10 -4 | 1015 | |
| QLAW | 19 | 27 | 1 | 0.12 | 1.5 | ±0,18 | 10000 | 700 | 9,1× 10⁻⁷ | 14 |
| 20 | 28.8 | 1 | 0.10 | 2.0 | ±0,20 | 10000 | 550 | 1,1×10 -6 | 19 | |
| 26 | 35 | 2 | 0,15 | 1.5 | ±0,30 | 10000 | 1850 | 3,0×10 -6 | 37 | |
| 29 | 34.3 | 2 | 0,15 | 2.0 | ±0,30 | 10000 | 1200 | 5,5× 10⁻⁶ | 43 | |
| 32 | 41 | 6 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 2850 | 7,6 × 10⁻⁶ | 67 | |
| 33 | 40 | 6 | 0.20 | 2.0 | ±0,40 | 10000 | 1500 | 1,1×10 -5 | 60 | |
| 34 | 45 | 6 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 4050 | 9,0 × 10⁻⁶ | 77 | |
| 39 | 50 | 13 | 0,22 | 1.5 | ±0,45 | 10000 | 9000 | 3.0×10 -5 | 118 | |
| 44 | 50 | 15 | 0,22 | 1.5 | ±0,54 | 10000 | 10000 | 3,8×10 -5 | 144 | |
| 56 | 64 | 28 | 0,27 | 1.5 | ±0,72 | 10000 | 25000 | 1,6×10 -5 | 318 | |
| 68 | 75 | 30 | 0.31 | 1.5 | ±0,80 | 9000 | 35000 | 2,0×10 -4 | 492 | |
| 82 | 98 | 100 | 0.55 | 1.5 | ±0,80 | 8000 | 70000 | 2,5×10 -4 | 1013 | |
Los diámetros interiores de ambos extremos del acoplamiento pueden combinarse libremente entre diámetros mínimos y máximos, mecanizados según la tolerancia estándar H7. Las dimensiones de los diámetros que aparecen en las tablas son solo de referencia; para requisitos de diámetros personalizados, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente, representantes de ventas o personal técnico para obtener parámetros detallados.
| Modelo | L | d1,d2(Los diámetros del orificio de la chaveta se pueden seleccionar para tamaños superiores a 6 mm). | LF | φd3 | F | QLAW | QLJAW | ||||
| Tipo | D | QLAW | QLJAW | METRO | Par de apriete (Nm) | METRO | Par de apriete (Nm) | ||||
| QLAW | 19 | 27 | 3 4 5 6 6.35 7 8 | 9.1 | 9 | 3.3 | - | M2.5 | 0.8 | - | - |
| QLAW QLJAW | 20 | 28.8 | 3 4 5 6 6.35 7 8 | 11 | 8.5 | 3.5 | 5.5 | M2.5 | 1 | M3 | 0.7 |
| 26 | 35 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 14 | 11.35 | 12.5 | 3.9 | 3.9 | M3 | 1.2 | M4 | 2.5 | |
| 29 | 34.3 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 14 | 11.9 | 14.5 | 3.5 | 5.5 | M3 | 1 | M4 | 1.7 | |
| 32 | 41 | 5 6 6,35 7 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 | 12.25 | 15 | 3.85 | 6.12 | M3 | 1.2 | M4 | 2.5 | |
| *33 | 40 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 | 13 | 16.5 | 4.0 | 6.5 | M3 | 1.5 | M4 | 1.7 | |
| 34 | 45 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 | 14.25 | 16 | 4.85 | 7.5 | M4 | 2.5 | M5 | 5.0 | |
| 39 | 50 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 | 14.9 | 19.3 | 5.0 | 7.5 | M4 | 2.5 | M5 | 5.0 | |
| 44 | 50 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 | 14.9 | 22.5 | 5.0 | 8.12 | M4 | 2.5 | M6 | 8.0 | |
| *50 | 57 | 8 9 9,525 10 11 12 12,7 14 15 16 17 18 19 20 22 25 | 18.6 | 23 | 5.8 | 9.4 | M5 | 5.0 | M8 | 20 | |
| 56 | 64 | 10 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 | 19,75 | 32.5 | 6.4 | 6.4 | M5 | 5.0 | M8 | 20 | |
| 68 | 75 | 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 | 23.35 | 38.3 | 7.7 | 7.7 | M5 | 8.0 | M8 | 20 | |
| 82 | 98 | 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 *45 *46 *50 | 30 | 45.5 | 9.7 | 9.7 | M6 | 20 | M10 | 40 | |
El momento de inercia y todos los parámetros técnicos proporcionados se miden tomando como referencia el diámetro interior máximo. El par máximo nominal se correlaciona directamente con la vida útil del acoplamiento. Los diámetros exteriores mayores aumentan la capacidad de carga, mientras que los diámetros exteriores menores permiten velocidades máximas admisibles más elevadas.
El modelo QLAW no admite la especificación D50 y el modelo QLJAW no es compatible con la especificación D33.
| Modelo | Tipo | Material | Tratamiento de superficies | Accesorios | ||
| Alojamiento | Diafragma | |||||
| QLAW | Diafragma doble | Tipo de sujeción por tornillo de alta flexibilidad | Aleación de aluminio | Acero inoxidable | Anodizado | Tornillo de cabeza hueca hexagonal (SHCS) |
| QLJAW | Fijación con tornillo de fijación de pasador cruzado de alta flexibilidad | Tornillo de fijación de cabeza hexagonal | ||||
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd., una empresa de alta tecnología especializada en transmisión de precisión
