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Acoplamiento flexible de diafragma de aleación de aluminio de alta precisión iHF para servomotor
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Piezas de máquina CNC iHF: Acoplamiento de aluminio con doble diafragma
Conduzca el mundo con transmisión planetaria y lidere el futuro con fabricación de precisión
Productfeatures:
El acoplamiento de doble diafragma de sujeción corta combina un cubo de aleación de aluminio de alta resistencia con diafragmas de acero inoxidable 304. Ofrece una alta rigidez torsional para un control preciso, compensa eficazmente la desalineación radial, angular y axial, y proporciona una conexión sin holgura mediante tornillos de sujeción para un funcionamiento bidireccional suave. Su diseño de baja inercia es ideal para aplicaciones de alta velocidad.
Optimizado para una integración perfecta con servomotores y motores paso a paso, este acoplamiento garantiza una transmisión de potencia fiable y sin holgura. Es un componente clave en sistemas de control de movimiento de alta precisión, automatización industrial, robótica y maquinaria CNC, mejorando la precisión, la productividad y la durabilidad del sistema.
| Modelo | L | Par admisible (N·m) | Desalineación admisible (radial) (mm) | Desalineación angular admisible (<°) | Desplazamiento axial admisible (mm) | Velocidad máxima permitida (RPM) | Rigidez torsional estática (Nm/rad) | Momento de inercia (Nm) | Peso del acoplamiento (g) | |
| Tipo | D | |||||||||
| Queensland | 19 | 24.5 | 1 | 0.12 | 1.5 | ±0,18 | 10000 | 500 | 8,19×10 -6 | 13.2 |
| 26 | 30 | 1.5 | 0,15 | 1.5 | ±0,30 | 10000 | 1850 | 1,7×10 -6 | 32 | |
| 32 | 38 | 3 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 2850 | 7,6×10 -5 | 58 | |
| 34 | 38 | 3 | 0,17 | 1.5 | ±0,36 | 10000 | 4050 | 9.0×10 -5 | 71 | |
| 39 | 47 | 6 | 0,22 | 1.5 | ±0,45 | 10000 | 9000 | 2,7×10 -5 | 110 | |
| 44 | 47 | 9 | 0,22 | 1.5 | ±0,54 | 10000 | 10000 | 3,8×10 -5 | 134 | |
| 50 | 53 | 16 | 0,23 | 1.5 | ±0,68 | 10000 | 16000 | 4,2×10 -5 | 225 | |
| 56 | 57 | 25 | 0,27 | 1.5 | ±0,72 | 10000 | 25000 | 1,14×10 -4 | 298 | |
| 68 | 68 | 60 | 0.31 | 1.5 | ±0,8 | 10000 | 35000 | 1,8×10 -4 | 472 | |
| 82 | 87 | 80 | 0,55 | 1.5 | ±0,8 | 10000 | 70000 | 2,25×10 -4 | 983 | |
Los diámetros interiores en ambos extremos del acoplamiento se pueden combinar libremente entre los diámetros mínimo y máximo, mecanizados según la tolerancia estándar H7. Las dimensiones de los diámetros interiores que se muestran en las tablas son solo de referencia; para requisitos de diámetros interiores personalizados, póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente, representantes de ventas o personal técnico para obtener los parámetros detallados.
| Modelo | L | d1,d2 (los diámetros del orificio de la chaveta se pueden seleccionar para tamaños superiores a 6 mm). | LF | φd3 | S | F | METRO | Par de apriete (Nm) | |
| Tipo | D | Doble diafragma | |||||||
| Queensland | 19 | 24.5 | 3 4 5 6 6.35 7 8 | 9.1 | 9 | 1.8 | 3.3 | M2.5 | 0.8 |
| 26 | 30 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 | 10.6 | 15 | 2.6 | 3.9 | M3 | 1.2 | |
| 32 | 38 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 | 12.25 | 15.5 | 3.5 | 3.85 | M3 | 1.2 | |
| 34 | 38 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 | 12.25 | 16.5 | 3.5 | 4.85 | M4 | 2.5 | |
| 39 | 47 | 6 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 | 14.9 | 19.3 | 4.4 | 5 | M4 | 2.5 | |
| 44 | 47 | 6 8 9 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 20 22 | 14.9 | 22.5 | 4.5 | 5 | M4 | 2.5 | |
| 50 | 53 | 6 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 25 28 30 32 | 18.1 | 26 | 4.8 | 5.8 | M5 | 5.0 | |
| 56 | 57 | 12 14 15 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 | 19,75 | 32.5 | 5.5 | 6.4 | M5 | 5.0 | |
| 68 | 68 | 16 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 | 23.35 | 38.3 | 6.3 | 7.7 | M6 | 8.0 | |
| 82 | 87 | 17 18 19 20 22 24 25 28 30 32 35 38 40 42 | 30 | 45.5 | 8 | 9.7 | M8 | 20 | |
El momento de inercia y todos los parámetros técnicos proporcionados se miden con el diámetro interior máximo como referencia. El par nominal máximo se correlaciona directamente con la vida útil a fatiga del acoplamiento. Los diámetros exteriores mayores aumentan la capacidad de carga, mientras que los diámetros exteriores menores permiten velocidades máximas admisibles más altas.
| Modelo | Tipo | Material | Tratamiento de superficies | Accesorios | ||
| Alojamiento | Diafragma | |||||
| Queensland | Doble diafragma | Tipo de sujeción corta | Aleación de aluminio | Acero inoxidable | Anodizado | Tornillo de cabeza hueca (SHCS) |
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iHF Industrial Transmission Technology (Guangdong) Co., Ltd., una empresa de alta tecnología especializada en transmisión de precisión
