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Características del producto:
Alta capacidad de torque : la fuerza de sujeción uniforme garantiza una transmisión de torque confiable para aplicaciones de alta carga y alta velocidad.
Sin juego : el ajuste rígido elimina el juego, lo que mejora la sincronización y la estabilidad del sistema.
Fácil instalación : sin chaveteros ni tornillos de fijación; montaje y desmontaje rápidos sin herramientas especiales.
Protección del eje : evita daños en la superficie del eje, lo que prolonga la vida útil del componente.
Alta precisión : el diseño optimizado de los dientes garantiza una sincronización precisa y un funcionamiento suave.
Aplicaciones versátiles : adecuado para automatización, transportadores, CNC, embalaje, textiles y robótica.
La polea de correa de distribución iHF de alto par con bloqueo sin chaveta está diseñada para satisfacer las exigentes necesidades de la transmisión de potencia industrial moderna. Gracias a su robusto diseño de sujeción sin chaveta, ofrece una capacidad de par superior, alta precisión y un rendimiento fiable en una amplia gama de aplicaciones.
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par S3M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | |||||
| Ancho de la correa: 10 mm | Ancho de la correa: 15 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 11 W: 15 | A: 17 W: 21 | ||||||
| AW**S3MK100 | AW**S3MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AH**S3MK100 | AH**S3MK150 | Anodizado duro | |||||
| AN**S3MK100 | AN**S3MK150 | Niquelado | |||||
| SF**S3MK100 | SF**S3MK150 | S45C | SPCC | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**S3MK100 | SN**S3MK150 | Niquelado | |||||
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par S5M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | ||||||
| Ancho de la correa: 10 mm | Ancho de la correa: 15 mm | Ancho de la correa: 25 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 11 W: 16 | A: 17 W: 22 | A: 27 W: 32 | ||||||
| AW**S5MK100 | AW**S5MK150 | AW**S5MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AH**S5MK100 | AH**S5MK150 | AH**S5MK250 | Anodizado duro | |||||
| AN**S5MK100 | AN**S5MK150 | AN**S5MK250 | Niquelado | |||||
| SF**S5MK100 | SF**S5MK150 | SF**S5MK250 | S45C | SPCC | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**S5MK100 | SN**S5MK150 | SN**S5MK250 | Niquelado | |||||
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par S8M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | |||||||
| Ancho de la correa: 15 mm | Ancho de la correa: 25 mm | Ancho de la correa: 30 mm | Ancho de la correa: 40 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 17 W: 22 | A: 28 W: 33 | A: 33 W: 38 | A: 44 W: 49 | ||||||
| AW**S8MK150 | AW**S8MK250 | AW**S8MK300 | AW**S8MK400 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AH**S8MK150 | AH**S8MK250 | AH**S8MK300 | AH**S8MK400 | Anodizado duro | |||||
| SF**S8MK150 | SF**S8MK250 | SF**S8MK300 | SF**S8MK400 | S45C | SPCC | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**S8MK150 | SN**S8MK250 | SN**S8MK300 | SN**S8MK400 | Niquelado | |||||
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par HTD3M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | |||||
| Ancho de la correa: 10 mm | Ancho de la correa: 15 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 11 W: 15 | A: 17 W: 21 | ||||||
| AW**3MK100 | AW**3MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AH**3MK100 | AH**3MK150 | Anodizado duro | |||||
| AN**3MK100 | AN**3MK150 | Niquelado | |||||
| SF**3MK100 | SF**3MK150 | S45C | S45C | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**3MK100 | SN**3MK150 | Niquelado | |||||
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par HTD5M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | ||||||
| Ancho de la correa: 10 mm | Ancho de la correa: 15 mm | Ancho de la correa: 25 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 11 W: 16 | A: 17 W: 22 | A: 27 W: 32 | ||||||
| AW**5MK100 | AW**5MK150 | AW**5MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AH**5MK100 | AH**5MK150 | AH**5MK250 | Anodizado duro | |||||
| AN**5MK100 | AN**5MK150 | AN**5MK250 | Niquelado | |||||
| SF**5MK100 | SF**5MK150 | SF**5MK250 | S45C | SPCC | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**5MK100 | SN**5MK150 | SN**5MK250 | Niquelado | |||||
Polea de distribución sin llave de alto par HTD8M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | |||||||
| Ancho de la correa: 15 mm | Ancho de la correa: 25 mm | Ancho de la correa: 30 mm | Ancho de la correa: 40 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 17 W: 22 | A: 28 W: 33 | A: 33 W: 38 | A: 44 W: 49 | ||||||
| AW**8MK150 | AW**8MK250 | AW**8MK300 | AW**8MK400 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AB**8MK150 | AB**8MK250 | AB**8MK300 | AB**8MK400 | Anodizado negro | |||||
| AH**8MK150 | AH**8MK250 | AH**8MK300 | AH**8MK400 | Anodizado duro | |||||
| AN**8MK150 | AN**8MK250 | AN**8MK300 | AN**8MK400 | Niquelado | |||||
| SF**8MK150 | SF**8MK250 | SF**8MK300 | SF**8MK400 | S45C | SPCC | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**8MK150 | SN**8MK250 | SN**8MK300 | SN**8MK400 | Niquelado | |||||
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par P5M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | |||||
| Ancho de la correa: 10 mm | Ancho de la correa: 15 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 11,6 W: 16 | A: 16,6 W: 21 | ||||||
| AW**P5MK100 | AW**P5MK150 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AN**P5MK100 | AN**P5MK150 | Niquelado | |||||
| SF**P5MK100 | SF**P5MK150 | S45C | S45C | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| SN**P5MK100 | SN**P5MK150 | Niquelado | |||||
Polea de distribución sin llave de alto par P8M
| Tipo | Material | Tratamiento de superficies | |||||
| Ancho de la correa: 15 mm | Ancho de la correa: 25 mm | Polea | Brida | Cojinete | Polea | Brida | Cojinete | 
| A: 16,8 W: 22 | A: 27,8 W: 33 | ||||||
| AW**P8MK150 | AW**P8MK250 | 6061 | 6061 | S45C | Anodizado natural | Recubrimiento de óxido negro | |
| AH**P8MK150 | AH**P8MK250 | Anodizado duro | |||||
| AN**P8MK150 | AN**P8MK250 | Niquelado | |||||
| - | SF**P8MK250 | S45C | S45C | S45C | Recubrimiento de óxido negro | ||
| - | SN**P8MK250 | Niquelado | |||||
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par S3M

Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par S5M

  
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par S8M



Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par HTD3M

Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par HTD5M



Polea de distribución sin llave de alto par HTD8M

      
Polea de correa de distribución sin chaveta de alto par P5M

Polea de distribución sin llave de alto par P8M

④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (3 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (5 mm)
La brida está remachada.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
La dimensión Y (interior) se refiere a diámetros de eje de 12 mm o mayores.
Con casquillo MLM.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (8 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (3 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (5 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (8 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (5 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.
④ Perfil de polea


Las dimensiones de las ranuras de los dientes varían ligeramente según el número de dientes. Paso de diente: (8 mm)
Las bridas están remachadas. Confirme el número y el tamaño de los pernos.
Es posible que el interior del orificio del eje no tenga tratamiento superficial.
Los bujes están disponibles en dos tipos: ST y SH.